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我們一直對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新迭代，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，打造出更科學(xué)、更可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
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用于大型自動(dòng)化旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)概述此款回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用于大型自動(dòng)化設(shè)備的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，設(shè)備對(duì)旋轉(zhuǎn)定位有一定要求，還需要承受較大的沖擊載荷。經(jīng)過與客戶的不斷溝...
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可以在高溫環(huán)境中使用的齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)此款回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)用在高溫環(huán)境中，客戶對(duì)環(huán)境溫度有著很高的敏感度，不二傳動(dòng)經(jīng)過不斷的努力與客戶的反復(fù)溝通，研發(fā)了這款能在200...
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具有良好耐沖擊性能的精密斜齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)精密斜齒H-II-O-0260齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用在自動(dòng)化流水線作業(yè)生產(chǎn)線上，要求回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)體積小，扭矩大，頻繁啟停，耐沖擊性能好，...
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帶編碼器并且配套減速電機(jī)的SE5回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)SE5回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)帶編碼器配套減速電機(jī)應(yīng)用在輕型自動(dòng)化設(shè)備上，轉(zhuǎn)速低，啟動(dòng)停止頻繁，需要實(shí)時(shí)知道驅(qū)動(dòng)的位置。根據(jù)客戶要求我們...
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齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為什么一定要有齒側(cè)隙
發(fā)布時(shí)間：2023/08/01 企業(yè)新聞 瀏覽次數(shù)：1975
不二傳動(dòng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)一般都會(huì)有齒側(cè)隙，即使是精密型的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，也依然會(huì)有齒側(cè)隙的存在，只是相對(duì)小一點(diǎn)。那么齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為什么一定要有齒側(cè)隙呢？
首先，我們來了解一下什么是無齒側(cè)隙：無齒側(cè)隙嚙合是指在齒輪嚙合時(shí)，兩個(gè)齒輪的齒槽之間不存在任何間隙，這種嚙合方式可以有效的減少齒輪之間的噪聲與振動(dòng)，提高傳動(dòng)效率和精度。
然而無齒側(cè)隙也有一定的缺點(diǎn)：首先由于齒輪嚙合之間不存在間隙，因此在裝配與維修時(shí)需要更高的技術(shù)水平與精度；其次，在傳動(dòng)過程中容易受到外部沖擊和振動(dòng)的影響。
在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的實(shí)際應(yīng)用及設(shè)計(jì)中，無齒側(cè)隙設(shè)計(jì)一直都是最理想的狀態(tài)。在生產(chǎn)過程中，由于不可避免的齒輪制造誤差、安裝誤差以及工作中輪齒的彈性變形和熱變形，需在齒廓間留有微量的齒側(cè)間隙以補(bǔ)償誤差和變形，且可儲(chǔ)存潤滑油以利于輪齒的潤滑。
因此，我們?yōu)榱朔乐馆嘄X工作時(shí)其齒頂圓與另一輪齒的齒根圓相碰，同時(shí)為便于儲(chǔ)油潤滑，需要在兩個(gè)齒之間留有側(cè)隙，以保證兩個(gè)齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
側(cè)隙的大小根據(jù)齒輪的工作條件及精度要求，由齒厚公差保證。但在設(shè)計(jì)齒輪和計(jì)算其名義尺寸時(shí)，仍按無側(cè)隙嚙合來計(jì)算。
