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我們一直對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新迭代,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),打造出更科學(xué)、更可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。

集成化回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的受力合理性設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2024/04/13 企業(yè)新聞 瀏覽次數(shù):2675

不二傳動(dòng)在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)制造上,有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)常會(huì)遇到底座等部件與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)集成到一體的設(shè)計(jì)。那么除去回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)本身外,集成的外部件(機(jī)架或者底座),我們一般都會(huì)進(jìn)行合理的受力分析,包括電腦軟件模擬,參考成熟產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn),等比例制做樣品實(shí)驗(yàn)等方式,提高零部件整體的受力合理性。

受力分析

在載荷方面,一定要使回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的受力分布均勻,局部受力過(guò)大的區(qū)域要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。當(dāng)外部載荷有多個(gè)零件,或者多個(gè)受力點(diǎn)支承時(shí),應(yīng)該使他們盡可能受力均勻,載荷的均勻分布,可以有效的減少零件上載荷的最大值,提高回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的整體的承載能力。將集中力分散成幾個(gè)小的集中力或者分布力系,是我們經(jīng)常采用的受力結(jié)構(gòu)。

受力分析

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)承受的載荷均布分布是理想的工作狀態(tài),雖然在實(shí)際應(yīng)用中較難實(shí)現(xiàn),但可以通過(guò)幾種方法來(lái)使載荷趨于均布的狀態(tài):

 

1、提高零件的加工精度,零件的受力均勻性對(duì)誤差非常的敏感,因此零件的精度越高,誤差就會(huì)越小,受力就會(huì)越好。

 

2、采用彈性零件,當(dāng)外部載荷有多個(gè)支承點(diǎn)時(shí),在支承處加入彈簧等類似彈性元件,可以減少載荷的不均勻性。

 

3、設(shè)置調(diào)整環(huán)或者墊片,當(dāng)外部載荷有多個(gè)零件支承時(shí),可以采用墊片等使得各個(gè)零件載荷均勻。

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